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          祝贺公司油气悬架系统研究院成立

          时间:[2019-6-4]    浏览量:3962

          说   明

          1、油气悬架减振系统,是用气体作为弹性元件,在气体与活塞之间引入油液作为中间介质;而配流系统则利用油液的流动,平衡轴荷、阻尼振动、调节车身高度等。油气悬架系统最大的优势在于能起到多轴平衡的作用,而且能增加整车侧倾刚度、克服制动前倾(对于采用麦弗逊式悬挂的车辆尤为重要)、调节车架高度和锁死悬架。

          2、油气弹簧不但具有空气弹簧的自振频率低、刚度可变的优点,而且因为有油作为减振、传力的中间介质,滑动部分的润滑得到改善,密封性也较好,能承受的压力一般比空气弹簧高10一20倍,所以尺寸和重量都可大大减小,因此在大型汽车上得到广泛作用。 油气弹簧本身只能传递垂直力,其他力和反力矩必须由专门的导向元件来传递。




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